K11後期型マーチの紹介

その3「内装の巻」

インスト周辺です、中期と同じですねー。
ハンドルは4スポークのエアバッグ付きです。
内装色はグレーしか設定がなかったみたいです。
(ポルカ・ルンバ・ボレロはブラックのみ)
中期ではインストアンダーポケット(オーディオの下)にあったカップホルダが、ドアに移動して「マルチホルダー」となりました。
缶やペットボトルが入り、閉じると携帯を入れとくにもぴったりサイズ。
ただし、勢いよくドアを閉めると「チャッポン」
運転席のサンバイザーにはバニティミラー
(これは前期も有るのかな?)
ちなみにS13は助手席に付いてたような覚えが・・・
対象とするユーザー層が違いますよね。

隣に見えるのはマップランプ。
特にOPじゃなくて、標準で付いてたと思う。

運転席にはシートリフターがあります。
買った当時は「おぉ〜!」と言いましたが、今ではめったに触らない機能??
もとはこのエアコン吹き出し口の間にハザードとリヤ熱線のスイッチがありましたが。
カーナビ設置のため、僕が勝手に移動しちゃいました。
リヤ荷室です。
ここは何も変わってないでしょうねー。

ちなみに「K11用リヤストラットタワーバー」なんて商品を見かける事がありますが、マーチのリヤサスペンションに「ストラット」は存在しませんのであしからず(-"-)

内装は基本的に中期と同じです。
エンジンがCG13からCGA3に変わって、電気系統が大きく変化して、メーターが電気式になってますね。

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